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　　新票制後公交服務執行新規司機售票員須背站名能計價充值點制定大客流預案 進出站20米專人喊你刷卡
　　法制晚報訊 (記者周超通訊員張崢)進出站台20米提醒乘客刷卡以完成完整交易；司機和售票員均須背得站名能計價。《法制晚報》記者獲悉，為應對新票制票價，公交集團第四客運分公司制定了票制票價調整服務新規範，包括司乘工作中48個問題處理辦法等。
　　26路車隊相關負責人介紹，此次培訓的主要內容涉及票制票價調整規則、計價方案、服務工作要求以及安全行車的標準等內容。車隊將在所有車輛儀錶盤附近粘貼站距公里表，要求司機和售票員均會背站名、熟悉站距公里，逐漸會背，還要會計價。
　　例如遇到沒帶錢、逃票或不買票的乘客，規範服務方法是駕乘人員態度和藹地說：“您好，請您按規定購票或刷卡，謝謝您的理解和配合，如果您有什麼不便之處，需要什麼幫助的話，請您告訴我。”不規範的方法則是駕乘人員態度不耐煩，甚至讓沒錢乘客下車等。
　　乘務人員如何做到嚴格監卡、售票？規範的服務方法為進、出站台20米，售票員立席面向乘客提示刷卡、買票；同時，積極疏導乘客提前到下車門，提醒乘客不要忘記刷卡，以免給自己造成不完整交易，做到“有言有行”。司機要主動向乘客宣傳刷卡、主動買票，遇有老、幼、病、殘、孕五類人群，必須待其找到座位，方可開車。
　　記者在現場看到，票制調整後，司機將使用新的小鍵盤進行加站減站。“駕駛員要一崗雙責，嚴格執行票務制度。”負責人說，今後駕駛員不僅是司機，還需要提醒乘客上下車刷卡等。另外，駕乘人員必須在班前檢查車載機時鐘，杜絕時鐘錯誤給乘客造成損失。
　　此外，還將對充值點進行梳理，制定大客流應急預案及票改期間工作措施，做好面臨充值高峰的準備。
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　　21條公交線路周日調整
　　本周日，4條地鐵新線將開通，地鐵和公交同步啟動按里程計價，交通部門預測將有一部分地鐵客流改換地面公交出行。為此，公交每個工作日將增發6000餘車次，21條線路也將調整。
　　12月27日晚，除了機場線，所有地鐵線都將提前收車調試，21時後公交將增發800多車次，“替補”地鐵。當晚，844條線路的22000餘部公交車同樣面臨調試，所有刷卡設施設備都需要升級。
　　公交調整中，新開專13路。首末站：建欣苑－牛街。撤銷687路，原線路分別由6路、8路、特7路等替代。
　　另外，調整416路、96路、329路、417路、8路、特7路、53路、475路、417路、467路、976路、335路、518路、132路、42路，部分線路首末站更改，中途走向調整。同時，調整707路並變更路號為72路，調整715路並變更路號為133路，調整686路並變更路號為54路，調整613路並變更路號為85路，調整快速公交3線支並變更路號為301路。 文/記者周超